Unterbau

Konterlattung über den Sparren montieren

Dauer (Richtwert)
ca. 3 bis 5 Stunden bei 30 m² mit zwei Personen
Schwierigkeit
mittel
Personen
2
Wetter
trocken, windstill

Die Konterlattung ist das unscheinbare Rückgrat zwischen Sparren und Blech. Sie schafft den Lüftungsraum und macht aus krummen Sparren eine gerade Fläche.

Wer sie weglässt, deckt auf Sparren, die so gerade sind wie ein Hund auf Eis. Wer sie sauber montiert, bekommt ein Dach, bei dem man später vergeblich nach der Welle sucht.

Worauf es ankommt: Konterlatten gehören über die Sparren und dürfen nur stückeln, wenn jede Latte durchgängig aufliegt. Alles Weitere regeln Statik und Herstellerangaben, sie gehen vor.

Das brauchst du

Werkzeug

Material

Schritt für Schritt

Sparrenlage markieren

Zeichne die Lage jedes Sparrens an, zum Beispiel mit der Schlagschnur, und beachte dabei die Lage der Bahn laut Hersteller. Reihenfolge und Lage der Bahn hängen vom Bahntyp (Unterspannung, Unterdeckung/Unterdach) und vom Hersteller ab; maßgeblich ist die Verlegeanleitung der gewählten Bahn. Konterlatten liegen nur über den Sparren, nie dazwischen.

Konterlatte auflegen und ausrichten

Lege die Konterlatte auf den Sparren und prüfe mit dem Richtscheit quer über mehrere Latten. Die Konterlattung gleicht Unebenheiten der Sparren aus. Gleiche tiefe Stellen mit Unterlagen aus, bis alle Oberkanten in einer Ebene liegen.

Latten bei Bedarf stückeln

Reicht eine Latte nicht von der Traufe bis zum First, darfst du stückeln, wenn jede Latte durchgängig aufliegt. Setze den Stoß auf den Sparren, sodass beide Enden vollständig auf dem Holz aufliegen und keines frei in der Luft hängt.

Draufsicht auf drei Sparren mit Konterlatten, links gestückelt mit Stoß auf dem Sparren, in der Mitte eine rot durchgestrichene Latte zwischen den Sparren

Durchlaufend befestigen

Befestige jede Latte durchlaufend über ihre ganze Länge im Sparren, auch beide Seiten eines Stoßes. Befestigungsart und Abstand der Schrauben richten sich nach Statik und Herstellerangabe.

Bei diesem Aufbau (Konterlatte zwischen Bahn und Traglatte) legt die Höhe der Konterlatte die Höhe des Lüftungsraums fest. Hinterlüftet wird durchgehend mit mindestens 30 mm, mit Ein- und Auslass an Traufe und First.

Verwandte Schritte

Quellen

Richtwerte aus Herstellerangaben – Herstellerangaben und Statik gehen vor.